Відчуй справжній позашляховик тест драйв Kia Mohave 2024 року

Яким має бути дизайн ідеального кросовера, на вашу думку?

Ми вважаємо, що масивний зовнішній вигляд точно має бути у списку обов’язкових умов. Брутальний, але водночас не агресивний. Саме це спадає на думку, коли дивишся на Kia Mohave. Головний елемент дизайну, на який відразу звертаєш увагу, — масивна хромована радіаторна решітка. Фари повністю світлодіодні, виконані у строгому геометричному стилі, напевно сподобаються тим, хто не готовий до експериментів багатьох сучасних автовиробників.

Збоку Mohave — класичний рамний позашляховик: строгі лінії, великі арки і підніжка. Остання трохи більша, ніж потрібно, і спочатку ми часто забруднювали штанину налиплим брудом. Проте досить швидко звикаєш до її розташування.

Задня частина виконана в мінімалістичному стилі: великі прямокутні світлодіодні ліхтарі з’єднані тонкою смужкою, що візуально розширює автомобіль. Напис “MOHAVE” великими літерами на дверях багажника спочатку трохи дратує, але швидко про нього забуваєш. Та й інші учасники дорожнього руху точно зрозуміють, що перед ними власник справжнього рамного позашляховика.

Тест-драйв Kia Mohave

На асфальті: впевненість і комфорт

Mohave приємно здивував: незважаючи на свої габарити та рамну конструкцію, він поводиться на дорозі як звичайний кросовер. Навіть на високій швидкості машина впевнено тримає траєкторію. Так, на крутих поворотах може здатися, що він трохи валкий, але це відчуття швидко минає. Немає страху, що він «завалиться» або втратить стабільність — все під контролем. А от високої динаміки чекати не варто. Низькі 10 секунд на снігу — це найкраще, що нам вдалося показати.

Підвіска: майже ідеал, але з нюансами

Нерівності асфальту? Легко. Незалежна підвіска справляється з дрібними ямами та тріщинами без проблем. Але якщо дорога раптом перетворюється на смугу перешкод з великими вибоїнами, машина вже не така задоволена — удари відчуваються. Це, звісно, не унікальна історія, але все ж пневмопідвіска тут була б до речі.

Сніг, замети та трохи офф-роуду

Найцікавіше почалося, коли ми вивели Mohave за межі звичної зони комфорту — на засніжені дороги. І тут він показав себе справжнім покорителем! Замети? Проблем немає. Високий кліренс дозволяє почуватися впевнено, навіть якщо сніг на дорозі вже вище за середню норму.

Єдина порада: якщо плануєте виїжджати на природу або в справжні дебрі, варто подумати про більш серйозну резину. Заводський комплект чудово підходить для міста, але для повного бездоріжжя потрібна додаткова підготовка.