Тест-драйв Lexus LBX 2025 року: преміум-гібрид у компактному форматі B-SUV

Огляд Lexus LBX: Преміальний компактний кросовер із характером

Lexus LBX — субкомпактний міський кросовер преміумкласу, який дебютував у червні 2023 року в Мілані. Назва моделі розшифровується так: L – Lexus, B – Breakthrough (прорив), X – кросовер. Це перша модель бренду, побудована на платформі GA-B, яка також лежить в основі Toyota Yaris Cross.

Дизайн: стиль з натяком на статус

Зовнішній вигляд Lexus lbx цілком вписується у сучасну філософію бренду. Наш тестовий автомобіль мав бронзовий колір із чорною дахом. Фронтальна частина — хромована вставка між капотом і бампером, трапецієвидна решітка радіатора, агресивний бампер з повітрозабірниками та вузькі LED-фари.

Ззаду — світлова лінія між ліхтарями, спортивний спойлер з гальмівним вогнем і фірмова фігурна кришка багажника з логотипом Lexus. Динамічні бокові лінії та 18-дюймові легкосплавні диски додають авто впевненого вигляду.

Салон: японська розкіш у компактному форматі

Усередині LBX – відчуття справжньої японської якості. М’які матеріали на панелі та дверях, акуратна збірка, сидіння з шкіри та алькантари світло-сірого кольору. Водійське крісло має електрорегулювання з пам’яттю.

  • Центральна панель — 12,3-дюймовий сенсорний екран мультимедіа з голосовим управлінням (англійською).
  • Цифрова панель приладів — 9,8 дюйма.
  • Клімат-контроль — окрема панель (без дефлекторів для задніх пасажирів).
  • Кнопки відкривання дверей — зручні та функціональні.

Габарити та місткість: малий зовні, але не всередині

  • Довжина: 4190 мм
  • Колісна база: 2580 мм
  • Ширина: 1825 мм
  • Висота: 1540 мм
  • Об’єм багажника: 332 літри (з електроприводом кришки)

Попри компактні розміри, простору спереду достатньо, але ззаду буде комфортно лише двом невисоким дорослим або дитині.

Гібридна силова установка: динаміка з економією

LBX оснащений гібридною системою, що включає:

  • 1,5-літровий бензиновий двигун (91 к.с., 12,24 кг/м)
  • Електромотор (94 к.с., 18,86 кг/м)
  • Нікель-металогідридна батарея
  • Варіатор e-CVT з електронним управлінням

Сумарна потужність — 136 к.с.

На дорозі: м’який хід і чітке управління

Автомобіль добре поводиться як у місті, так і на трасі:

  • 0–100 км/год — 10,0 с (паспорт — 9,2 с)
  • Максимальна швидкість — 170 км/год

Кросовер впевнено входить у повороти, без сильних кренів. Гальмівна система надійна, а підвіска комфортна на трасі, хоча у місті можна відчути нерівності.

Покращенню оглядовості сприяють:

  • Велике лобове скло
  • Камера заднього виду
  • Парктроніки спереду і ззаду
  • Система Parking Support Brake

Із фішок інтер’єру — сидіння з гарною бічною підтримкою, 64-кольорове підсвічування і якісна аудіосистема з 6 динаміками.

Електронні помічники: безпека на максимум

Лексус LBX має комплекс Lexus Safety System, куди входить:

  • Адаптивний круїз-контроль
  • Автоматичне екстрене гальмування (у т.ч. при русі назад)
  • Утримання в смузі
  • Розпізнавання пішоходів
  • Контроль сліпих зон
  • Автоматичне перемикання дальнього світла
  • Система виявлення втоми водія
  • Попередження про відкривання дверей під час наближення транспорту
  • Нагадування про дитину на задньому сидінні
  • 8 подушок безпеки

Хоча модель ще не тестувалася за стандартами Euro NCAP, її “родич” — Toyota Yaris Cross — отримав 5 зірок.

Реальна витрата пального

Після 240 км тест-драйву:

  • Середня витрата: 5,5 л/100 км
  • Паспортна витрата: 4,6 л/100 км
  • Екологічна категорія в Ізраїлі: 3 з 15

Висновки тест-драйву Lexus LBX

LBX — це:

  • Сучасний преміальний B-кросовер
  • Збалансований дизайн та ергономіка
  • Продумана гібридна установка
  • Високий рівень безпеки та комфорту

LBX не має прямих конкурентів у своєму сегменті — це єдиний гібрид у преміум-класі B-SUV. А ще це Lexus — ім’я, яке давно стало синонімом надійності, якості та високої залишкової вартості.