У списку найкращих силових установок за версією Wards у 2025 році лише один двигун внутрішнього згоряння без електрифікації. Усі інші переможці використовують гібридні або повністю електричні технології.
Рекорд за кількістю електрифікованих переможців
За всю 31-річну історію премії вперше 90% переможців виявилися або гібридами, або електромобілями.
«Поки автовиробники відкладають повну відмову від ДВЗ, американські покупці охоче переходять на електрифікацію, особливо у форматі гібридів», — пояснює Крісті Швейнсберг, керівниця програми Wards 10 Best. — «Гібридні силові установки зі списку 2025 року ідеально поєднують потужність, економічність і доступну ціну. Крім того, це одні з найтехнологічніших рішень, які ми тестували — вони демонструють високий рівень інженерної майстерності».
У результаті найбільше у списку саме гібридів — п’ять, тоді як повністю електричних систем — чотири.
Як проходив конкурс
Редакція Wards протестувала 28 силових установок, з яких 20 — електрифіковані:
- 10 повністю електричних,
- 10 гібридних (6 звичайних, 1 «м’який» mild-hybrid, 3 плагін-гібриди PHEV).
Більшість гібридів — із чотирициліндровими двигунами, але є й варіанти з V6 і навіть V8 (як у BMW M5 PHEV). Також розглядали 8 моделей із класичними ДВЗ (включаючи Genesis GV80 з електричним нагнітачем). Серед них:
- 2 V8,
- 3 «шістки»,
- 3 «четвірки».
Майже всі — турбовані, і лише Toyota GR Corolla оснащується механічною коробкою передач. Найменший ДВЗ — 1,6-літровий трициліндровий мотор на GR Corolla (300 к.с., 185,4 к.с./л), найпотужніший — 5,5-літровий V8 з подвійним турбонаддувом на Corvette ZR1, що видає 1064 к.с. Саме він став єдиним «чистим» ДВЗ-переможцем.
Електрокари нового рівня потужності
Половина протестованих електромобілів мають понад 600 к.с. — раніше такими цифрами могли похизуватися лише V8. Серед них:
- Cadillac Escalade IQ
- Dodge Charger Daytona Scat Pack
- Jeep Wagoneer S
- Lucid Gravity
- Rivian R1T Quad Max
У десятку кращих увійшли:
- Dodge Charger Daytona (670 к.с.)
- Lucid Gravity (828 к.с.)
Критерії відбору
Оцінка ґрунтується на сукупності факторів:
- потужність і крутний момент
- рівень комфорту (NVH: шум, вібрації, жорсткість)
- реальна економічність
- інноваційні технології
- співвідношення «ціна/цінність»
З 2021 року обмеження за ціною для кандидатів скасоване, але доступність залишається важливою. До списку потрапляють лише нові або суттєво оновлені силові установки, а також переможці минулого року.
Усі переможці — рівнозначні
Wards традиційно не ранжує переможців усередині топ-10 — усі вважаються рівними. Церемонія нагородження відбудеться 23 жовтня 2025 року у місті Дірборн (штат Мічиган).
Переможці 2025 року (в алфавітному порядку за моделями):
- BMW M5 — 4,4-літровий V8 з турбонаддувом (гібрид PHEV)
- Cadillac Escalade IQ — електрична система
- Chevrolet Corvette ZR1 — 5,5-літровий V8 з подвійним турбонаддувом
- Dodge Charger Daytona — електрична система
- Ford F-150 — 3,5-літровий V6 з турбонаддувом (гібрид HEV, переможець 2024 року)
- Honda Civic Hybrid — 2,0-літровий I-4 (гібрид HEV, переможець 2024 року)
- Hyundai Ioniq 5 N — електрична система (переможець 2024 року)
- Jeep Wagoneer S — електрична система
- Lucid Gravity — електрична система
- Rivian R1T Quad Max — електрична система
