JD Power оприлюднила рейтинг надійності авто 2026 року: абсолютний лідер — Lexus IS
Американська аналітична компанія JD Power опублікувала свіжий рейтинг надійності автомобілів на 2026 рік. Найнадійнішим авто визнано преміальний седан Lexus IS.
JD Power вже 37 років досліджує надійність легкових автомобілів на ринку США. Методика регулярно оновлюється — адже сучасні авто стають дедалі складнішими, з великою кількістю електроніки та програмного забезпечення. Востаннє підхід переглядали у 2022 році. Нинішній протокол враховує 184 потенційні проблеми у дев’яти категоріях:
- мікроклімат,
- електронні асистенти водія,
- досвід керування,
- екстер’єр,
- вторинна ергономіка (кнопки, екрани, джойстики),
- мультимедіа,
- інтер’єр,
- силовий агрегат,
- сидіння.
Як формують рейтинг
Рейтинг 2026 року базується на опитуванні 33 268 власників трирічних автомобілів (придбаних у 2022 році, але 2023 модельного року). Дослідження проводилося з грудня 2024 по листопад 2025 року.
Основний показник — індекс PP100 (Problems Per 100 vehicles), тобто кількість проблем на 100 автомобілів. Чим менше PP100 — тим надійніша модель або марка.
Загальна картина: авто стають менш надійними
Середній PP100 зріс з 202 до 204 — тобто загальна надійність трохи знизилася.
Цікава ситуація за типами силових установок:
- бензинові авто: PP100 знизився до 198 (–2 пункти);
- plug-in гібриди: різке зростання до 281 (+39);
- електромобілі: 237 (+14);
- звичайні гібриди: 213 (+14).
Висновок очевидний: складні електрифіковані системи поки що поступаються класичним ДВЗ у довгостроковій надійності.
Преміум проти мас-маркету
Середній PP100 у преміальних моделей — 217, у непреміальних — 200. Проте абсолютним лідером став саме преміальний седан — Lexus IS.
Найбільше нарікань (56,7 PP100) припадає на мультимедійні системи та їхню інтеграцію зі смартфонами. Збої, «крива» сумісність застосунків і нестабільна робота Android Auto/Apple CarPlay — головний біль сучасних автовласників.
Попри те що виробники активно впроваджують OTA-оновлення (по повітрю), лише 27% опитаних зазначили, що такі апдейти реально покращили їхній автомобіль.
З 2027 року JD Power планує посилити контроль саме за якістю мультимедійних систем і оновлень ПЗ.
Рейтинг марок: хто в топі, а хто провалився
Перше та друге місця, як і торік, посіли:
- Lexus — PP100 зріс зі 140 до 151
- Buick — зі 143 до 160
Прогрес року продемонстрував Mini — PP100 покращився зі 190 до 168, що дозволило бренду піднятися на третє місце.
А от Toyota втратила позиції: падіння з 4-го на 8-ме місце (162 → 185).
Аутсайдери рейтингу:
- Volkswagen — 301 (було 285)
- Volvo — 296 (було 242)
Найнадійніші моделі у своїх класах (ринок США)
- Маленькі SUV — Subaru Crosstrek
- Маленькі преміальні SUV — Lexus UX
- Компактні легкові — Toyota Corolla
- Компактні преміальні легкові — Lexus IS
- Компактні SUV — Chevrolet Equinox
- Компактні преміальні SUV — BMW X4
- Середньорозмірні седани — Toyota Camry
- Середньорозмірні SUV — Nissan Murano
- Середньорозмірні преміальні SUV — Lexus GX
- Великі середньорозмірні SUV — Buick Enclave
- Великі середньорозмірні преміальні SUV — Cadillac XT6
- Великі SUV — Chevrolet Tahoe
- Середньорозмірні пікапи — Toyota Tacoma
- Великі пікапи — Ram 1500
- Мінівени — Toyota Sienna
Варто зазначити, що кількість класів щороку змінюється — іноді в окремих сегментах просто немає моделей із показником PP100 вище середнього.
Підсумок для автоблогу
Головний меседж дослідження простий: класичні бензинові авто поки що залишаються стабільнішими за електрифіковані моделі, а головною проблемною зоною сучасних машин є програмне забезпечення та мультимедіа.
Lexus знову підтвердив репутацію бренду, який робить ставку не лише на комфорт і статус, а й на довговічність.
