Lamborghini Urus SE від Brabus: ще більше агресії, стилю та розкоші

Brabus 900 на базі Lamborghini Urus SE: 900 сил, карбон і 24-дюймові колеса

Німецьке тюнінг-ательє Brabus продовжує розширювати свій портфель брендів. Цього разу майстри з Ботропа дісталися до Lamborghini, причому одразу до найпопулярнішої моделі марки — кросовера Urus.

Після початку роботи з Porsche та Bentley поява Lamborghini в лінійці Brabus була лише питанням часу. І ось цей момент настав: зустрічайте Brabus 900 на базі Lamborghini Urus SE у двох версіях — Mint (у м’ятному кольорі) та Superblack (у чорному виконанні). Технічно та за оснащенням автомобілі ідентичні, різниця — виключно в кольоровому оформленні.

Агресивний Widestar і 24-дюймові «катки»

Для Urus SE фахівці Brabus підготували чергову ітерацію фірмового широкофюзеляжного обвісу Widestar, виконаного з карбону. Він включає:

  • масивні повітрозабірники з виразною окантовкою; 
  • збільшений передній спліттер; 
  • новий задній дифузор; 
  • збільшені спойлери на кришці багажника. 

Якщо стандартний Urus SE оснащується колесами максимум 23 дюйми, то Brabus пішов далі — встановлено фірмові 24-дюймові диски Monoblock Z Platinum Edition. Шини теж серйозні:
295/30 R24 спереду та 355/35 R24 ззаду. Підвіску злегка занижено, що робить силует кросовера ще більш спортивним.

Салон у стилі Brabus: розкіш без компромісів

Інтер’єр повністю перешитий фірмовою перфорованою стьобаною шкірою, яка присутня навіть на підлозі та в багажному відсіку. Карбону в Urus SE і так чимало, але Brabus додав ще більше декоративних елементів. Педалі отримали нові алюмінієві накладки.

Приємний бонус для власника — фірмова шкіряна дорожня сумка Brabus та чохол для ключа у комплекті.

900 к.с. замість 800: швидше, але без змін в електриці

Нагадаємо, Lamborghini Urus SE оснащений plug-in гібридною силовою установкою:

  • 4,0-літровий V8 бітурбо — 620 к.с. і 800 Нм; 
  • електромотор у складі 8-ступеневої АКП — 192 к.с. і 483 Нм; 
  • батарея ємністю 25,9 кВт·год під підлогою багажника. 

Сумарна віддача в стоку — 800 к.с. і 950 Нм.
Brabus не чіпав електричну частину, обмежившись доопрацюванням ДВЗ. У підсумку:

  • потужність зросла до 900 к.с.; 
  • крутний момент — до 1050 Нм; 
  • розгін 0–100 км/год скоротився з 3,4 до 3,2 секунди; 
  • максимальна швидкість, як і раніше, обмежена на 312 км/год. 

Ціни: скільки коштує Brabus 900

  • Brabus 900 Mint — 583 070 євро (приблизно 24,5 млн грн) 
  • Brabus 900 Superblack — 544 098 євро (приблизно 22,9 млн грн) 

Для порівняння, стандартний Lamborghini Urus SE у Німеччині коштує від 262 000 євро — це близько 11 млн грн.