Рестайлінговий Mercedes-Benz S-Class
Флагманський седан Mercedes-Benz у виконанні S 580 4Matic отримав новий 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом M177 Evo, який розвиває 537 к.с. і 750 Нм крутного моменту. Саме цей двигун став головною технічною новинкою планового рестайлінгу S-Class.
Історія та позиціонування моделі
Mercedes-Benz почав випуск моделі S-Class ще у 1972 році — тоді дебютувало перше покоління з індексом W116. Назва походить від німецького слова Sonderklasse, що перекладається як «особливий клас».
Сьогодні на ринку представлено сьоме покоління S-Class (W223), офіційно представлене восени 2020 року. У 2026 році флагман марки пережив планове оновлення, яке торкнулося дизайну, салону та силових установок.
Оновлений дизайн: більше зірок і світла
Після рестайлінгу Mercedes-Benz S-Class отримав змінену передню оптику. Фари зберегли знайомі обриси, але тепер мають нову світлодіодну графіку у вигляді фірмових трипроменевих зірок. Аналогічний мотив використано й у задніх ліхтарях, які стали більш згладженими за формою.
Решітка радіатора стала більшою та виразнішою. Вона, як і раніше, обрамлена масивною хромованою рамкою та розділена навпіл, але тепер її горизонтальні ламелі підсвічуються і прикрашені рядами дрібних хромованих зірок. Підсвічування отримала й класична емблема на капоті.
Також оновлений S-Class отримав:
- нову палітру кольорів кузова;
- легкосплавні диски нового дизайну;
- розширені можливості персоналізації Manufaktur Made to Measure — понад 150 кольорів кузова та більше 400 варіантів оздоблення салону.
Опційно доступний пакет AMG Line зі спортивними бамперами, боковими спідницями та 21-дюймовими колесами AMG.
Інтер’єр: три дисплеї та максимум технологій
У салоні рестайлінгового Mercedes-Benz S-Class з’явився новий комплекс MBUX Superscreen, який об’єднує одразу три дисплеї:
- 12,3-дюймову цифрову панель приладів перед водієм;
- центральний сенсорний екран мультимедійної системи діагоналлю 14,4 дюйма;
- окремий 12,3-дюймовий дисплей для переднього пасажира.
По боках передньої панелі розташовані круглі дефлектори вентиляції з цифровим керуванням. Також у салоні з’явилися:
- новий декор із бука;
- оновлена центральна консоль із бездротовою зарядкою для двох смартфонів;
- підсвічені підсклянники;
- нове багатофункціональне кермо з фізичними кнопками;
- ремені безпеки з підігрівом для передніх сидінь.
Для задніх пасажирів доступні мультимедійні екрани діагоналлю 13,1 дюйма, а за доплату можна встановити аудіосистему 4D Surround Sound з кількістю до 39 динаміків.
Двигуни та гібриди: новий V8 і електрифікація
Головне оновлення в моторній гамі — поява нового V8 M177 Evo у складі м’якої гібридної системи. Саме цей двигун встановлюється на Mercedes-Benz S 580 4Matic.
Також доступні:
- S 450 — 3,0-літровий рядний шестициліндровий бензиновий двигун M256 Evo (381 к.с., 560 Нм);
- S 500 — форсована версія того ж мотора (449 к.с., 600 Нм, з overtorque до 640 Нм);
- дизельні версії з 3,0-літровим двигуном OM656 Evo потужністю 313 або 367 к.с.
Окрім цього, оновлений S-Class пропонується у двох плагін-гібридних модифікаціях:
- S 450 e — сумарна потужність 435 к.с., розгін 0–100 км/год за 5,7 с, запас ходу на електротязі до 118 км (WLTP);
- S 580 e — 585 к.с. і 750 Нм, розгін до «сотні» за 4,4 с, електричний пробіг до 103 км.
Старт продажів і ціна
Європейські дилери Mercedes-Benz почали приймати попередні замовлення на оновлений S-Class 30 січня 2026 року. Початкова вартість моделі стартує з 121 356 євро за дизельну версію S 350 d 4Matic.
