Jimny — джиперам на радість Для справжніх любителів бездоріжжя Suzuki Jimny усе ще залишається тим самим — рамним повноприводом з неразрізними мостами та демультипликатором. Але є нюанс: компактні габарити одразу ставлять його в розряд «іграшкових» машинок, хоча за технікою це — цілком серйозний інструмент. Сувора техніка Jimny четвертого покоління (SJ) побудований на драбинчастій рамі з…

WRX = Levorg у кузові седан? Так, у нової WRX передня частина кузова до середньої стійки спільна з універсалом Levorg. Ті ж фари, той самий капот. А от далі — вже самостійна історія: свої двері, свої крила, своя корма. Авто виглядає брутально, але стримано. Іноді навіть занадто стримано — ні спойлера, ні натяку на культовість…

Еволюція форм: стиль екстер’єру BMW Gran Turismo F13 У третьому поколінні BMW Gran Turismo (серія F12/13) кузов став складнішим у дизайні, порівняно з попередником E63/64: з’явилися численні виштамповки на дверях, крилах і капоті. Разом з тим, фари навпаки стали більш стриманими — «мигдалеподібні» обриси оптики у F13 виглядають простіше й елегантніше, що лише прикрашає авто….

Жорсткий дах чи тент? Особливості кузова Wrangler TJ Конкретно цей екземпляр зійшов з конвеєра з пластиковим жорстким дахом, який кріпиться до «човна» кузова болтами, має скляні форточки і заднє скло з очищувачем, обігрівом та омивачем. Проте дах не має ні шумоізоляції, ні натяку на теплоізоляцію. Встановлюється і знімається він зусиллями двох, а краще трьох людей….