Вступ
Lexus LC 500 — це не просто автомобіль, а справжній витвір мистецтва на колесах. Його яскравий жовтий колір у стилі “Бамблбі” привертає увагу з першого погляду. Цей купе виглядає настільки вражаюче, що в деяких країнах його могли б сприймати за суперкар. Втім, градації в цьому сегменті розмиті, а Lexus має свій унікальний стиль і характер.
Зовнішній вигляд Lexus ЛС 500
LC 500 вражає футуристичним дизайном: оригінальна передня та задня оптика у вигляді трьох клинів, що нагадують сюрикени, додають агресії і неповторності. Автоматичний спойлер, який піднімається при швидкості понад 80 км/год, і приховані дверні ручки підкреслюють технологічність і елегантність моделі. Карбоновий дах хоч і не сильно вплинув на масу, додає родзинку спортивному образу. Салон Lexus LC 500 – це гармонія традицій і сучасності. Обробка алькантарою і шкірою з великими швами створює атмосферу розкоші, а відсутність великого сенсорного дисплея додає родзинки — більшість функцій керується через фірмову тач-панель. Зручні передні сидіння з обігрівом і вентиляцією забезпечують максимальний комфорт, а задній ряд умовний і підходить хіба що для коротких поїздок. Особливо вражає панель приладів з моторизованим спідометром, що «зсувається» вправо, відкриваючи додаткову інформацію. Це більше іміджеве рішення, але воно виглядає дуже стильно. Аудіосистема Mark Levinson з 13 динаміками порадує меломанів.
Технічні характеристики LC 500
Під капотом у LC 500 — 5-літровий атмосферний V8 двигун 2UR-GSE потужністю 477 к.с. і крутним моментом 540 Нм. Двигун оснащений фазовращателями і особливою системою впуску, розробленою Yamaha, що формує характерний, глибокий звук мотора, який проникає навіть у салон через спеціальний “звуковий коридор”. 10-ступенева автоматична коробка передач і задній привід доповнюють спортивний характер моделі. Самоблокуючий диференціал Torsen і електрична рейка для підрулювання задніх коліс забезпечують відмінну керованість і стабільність на дорозі. Підвіска – двохважільна спереду і багатоважільна ззаду, з широким використанням легких сплавів. Потужні гальма з великими дисками ефективно стримують вагу автомобіля. При всій своїй динаміці Lexus LC 500 далеко не економічний: у місті з активною їздою він може споживати до 25 літрів бензину на 100 км. Така апетитність — плата за потужність і емоції, які дарує цей автомобіль.
Поведінка на дорозі Lexus LC 500 2021 року
Lexus LC 500 — це не гоночний болід, а витончене гран-турізмо. Він трохи важкуватий, але це додає йому солідності і комфорту. Перемикачі режимів (Спорт, Спорт+, Комфорт, Еко і Звичайний) дозволяють змінювати поведінку машини: від жорсткої і швидкої в Спорт+ до м’якої і комфортної у повсякденній їзді. У режимах Спорт і Спорт+ двигун реагує миттєво і охоче крутить обороти до 7100, а підвіска і рульове керування стають більш чутливими. Однак системи стабілізації сильно приглушують характер, роблячи керування більш передбачуваним і безпечним. Відключення їх відкриває повний потенціал задньопривідника, але вимагає досвіду і уваги.
