Керівництво чеської марки має намір ухвалити рішення, виходячи з того, як аудиторія сприйме нещодавно представлену п’ятидверну Fabia 130.
Бренд Skoda, що належить концерну Volkswagen, випускає компактну модель Fabia з 1999 року. За цей час вона тричі змінювала покоління: актуальний хетчбек четвертої генерації дебютував у 2021 році, а від універсала виробник відмовився.
Ювілейна Fabia 130 як тест ринку
У середині жовтня 2025 року Skoda представила «підігріту» версію Fabia 130, присвячену 130-річчю бренду. Раніше модель уже мала «заряджену» версію RS (vRS у Британії), однак через низький попит її зняли з виробництва у 2014 році.
Тепер у Skoda розглядають можливість повернення Fabia RS. Інженери підтримують ідею, але керівництво хоче зрозуміти, чи буде проєкт фінансово виправданим. Саме тому Fabia 130 випускається обмеженим тиражем — як індикатор інтересу покупців.
Продажі та позиції моделі в Європі
Загалом Skoda Fabia демонструє стабільні показники на європейському ринку. За даними Jato Dynamics, за перші вісім місяців 2025 року в Європі було продано 71 665 автомобілів, що на 5% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Техніка Fabia 130 та перспективи Fabia RS
Ювілейна Fabia 130 оснащується 1,5-літровим двигуном TSI evo2 потужністю 177 к.с. і крутним моментом 250 Нм, який працює з семиступеневим «роботом» DSG. Розгін до 100 км/год займає 7,4 секунди, максимальна швидкість — 228 км/год.
У разі запуску Fabia RS модель може отримати 2,0-літровий турбомотор від Volkswagen Polo GTI з віддачею 207 к.с. і 320 Нм, що забезпечить розгін до «сотні» за 6,5 секунди та максимальну швидкість 240 км/год.
Ціни та старт продажів
Ціна Skoda Fabia RS поки що невідома. Водночас продажі Fabia 130 уже стартували: у Чехії модель коштує 699 900 крон (приблизно 2,69 млн рублів за поточним курсом).
