Компанія BMW подала заявку до WIPO (Всесвітньої організації інтелектуальної власності) на патентування сімейства фірмових кріпильних гвинтів. Їхня головна особливість — відкрутити або закрутити такі гвинти можна буде тільки за допомогою спеціального інструменту, недоступного у звичайному продажу.
Для фанатів автоблогів це не сюрприз. BMW давно має репутацію автовиробника, який не заохочує неавторизований ремонт і всіляко ускладнює життя «гаражним» механікам. Найчастіше мова йде про специфічний спецінструмент, який формально існує, але дістати його складно і недешево.
У новій патентній заявці прямо зазначено: такі гвинти створені для того, щоб виключити їх відкручування або закручування неспеціалістами. Найцікавіше — дизайн. Головки гвинтів виконані у вигляді емблеми BMW. Вони можуть бути плоскими, опуклими або з заглибленням.
Центральна частина логотипа BMW — це чотири сектори, які символізують пропелер. У фірмових гвинтах два з цих секторів слугують виїмками під спеціальний інструмент. При цьому форма виїмок може змінюватися, тож теоретично навіть авторизованому сервісу BMW може знадобитися цілий набір фірмових викруток або насадок.
За задумом, такі гвинти планують використовувати переважно для кріплення елементів інтер’єру та в місцях, куди рідко потрібен доступ. Але, якщо вже фантазувати, ніхто не заважає прикрутити ними й колеса — практичності нуль, зате виглядатиме ефектно.
Поки що незрозуміло, коли саме BMW почне серійне виробництво і масове використання таких гвинтів. Не виключено, що вони взагалі так і залишаться на папері, а патент подали «про всяк випадок». Але тренд очевидний: автовиробники дедалі активніше борються за повний контроль над обслуговуванням своїх авто — і BMW тут традиційно попереду.
