Концерн Stellantis офіційно представив електричний позашляховик Jeep Recon. Модель, яку вперше анонсували ще у 2022 році, запустять у виробництво на початку 2026 року. На старті новинка буде доступна лише в одній комплектації — Moab.
Габарити та дизайн екстер’єру
Новий Jeep Recon виявився приблизно на 12 см довшим за чотиридверний Jeep Wrangler, але при цьому його колісна база коротша на 15 см. Також електричний позашляховик трохи ширший за свого «родича» з ДВЗ, а от висота у моделей майже однакова.
Зовнішність Recon зберегла фірмові риси бренду:
- традиційна решітка радіатора Jeep із сімома прорізами
- світлодіодна оптика
- передній бампер з двома червоними буксирувальними гачками
- задні ліхтарі у стилі Jeep Wrangler
- повнорозмірне запасне колесо на дверях багажника
Інтер’єр та оснащення
У салоні Jeep Recon встановлено:
- 12,3-дюймову цифрову панель приладів
- 14,5-дюймовий центральний екран мультимедійної системи з підтримкою Uconnect 5
- преміальну аудіосистему Alpine
Електрична силова установка та динаміка
Новий позашляховик Jeep оснащено повністю електричною силовою установкою, що складається з двох електромоторів загальною потужністю 650 к.с.
Динамічні характеристики:
- розгін з місця до 97 км/год — за 3,6 секунди
- максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год
За живлення відповідає акумуляторна батарея ємністю 100,5 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 400 км.
Виходячи з оголошених характеристик, можна зробити висновок, що Jeep робить серйозну ставку на Recon як на флагманський та іміджевий продукт.
Виробництво та ринки збуту
Випуск Jeep Recon налагодять на заводі Jeep у Толуці (Мексика). Спочатку модель з’явиться в продажу у США та Канаді, а в четвертому кварталі наступного року вийде і на світовий ринок. Ціни оголосять ближче до старту продажів.
Нагадаємо: свіжа сервісна кампанія Jeep
На початку листопада Jeep оголосив чергову сервісну (відзивну) кампанію. Під відкликання потрапили понад 375 тисяч плагін-гібридних позашляховиків Jeep Wrangler та Grand Cherokee через підвищений ризик загоряння.
